Zhejiang Kaibo Pression Vessel Co., Ltd. Un pionnier dans le domaine de la technologie de stockage d'hydrogène à haute pression, a progressivement progressé dans le développement de cylindres composites à haute pression de 70 MPa. Ces cylindres jouent un rôle crucial dans l'utilisation propre et efficace de l'hydrogène, une source d'énergie renouvelable et respectueuse de l'environnement.
L'hydrogène, souvent salué comme une énergie alternative propre, sûre et efficace, est essentiel pour réduire la dépendance aux sources d'énergie traditionnelles. La technologie de stockage, telle que les cylindres composites à haute pression, comble l'écart entre la production d'hydrogène et l'utilisation en stockant cette énergie sous une forme stable pour une utilisation pratique.
Dans le contexte des véhicules à hydrogène, les réservoirs de stockage d'hydrogène sont le deuxième composant de coût le plus important après les batteries. Reconnaissant l'importance de cette technologie, le Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. s'est lancé dans un voyage pour contribuer à l'économie mondiale de l'hydrogène.
Paysage d'hydrogène mondial:
À l'international, les gouvernements et les industries favorisent activement l'adoption de l'hydrogène. L'Union européenne (UE) a lancé les piles à combustible et l'entreprise articulaire d'hydrogène en 2008 et a fixé une cible pour atteindre 300 000 véhicules à hydrogène d'ici 2025. À la fin de 2018, 19 pays de l'UE avaient des stations de ravitaillement en hydrogène, avec l'Allemagne menant le pack avec 60 stations. Le projet ambitieux du projet de l'UE 1 500 stations d'ici 2025.
En Chine, le «Blue Book Blue Book» de «China Hydrogen Industry Infrastructure Development» a été publié en octobre 2016, décrivant les objectifs du pays pour le développement des infrastructures d'hydrogène à court, moyen et long terme. Cela met en évidence l'engagement du gouvernement chinois à faire progresser la technologie de l'hydrogène.
Le Japon a également fait des progrès importants dans la technologie de l'hydrogène, visant à disposer de 200 000 véhicules à hydrogène d'ici 2025. Avec 96 stations de ravitaillement en hydrogène à la fin de 2018, le Japon fait des progrès substantiels dans la réalisation de sa vision de l'hydrogène.
Journey de Zhejiang Kaibo:
Zhejiang Kaibo Pression Vessel Co., Ltd. a commencé son parcours dans la technologie de stockage d'hydrogène à haute pression en 2006 en collaboration avec l'Université Tongji. Nous avons lancé le projet national 863, «Technologie de stockage d'hydrogène à haute pression», qui a réussi à adopter l'acceptation du ministère des Sciences et de la Technologie en 2009.
Les étapes de l'entreprise comprennent:
En 2012, nous avons réussi à développer un verre en plastiquefibre Cylindres de GPL entièrement enveloppés, accumulation d'expérience dans les cylindres à basse pression de type IV.
En 2015, la société a créé une équipe de projet dédiée au développement de cylindres 70 MPA de type IV.
En 2017, Zhejiang Kaibo a collaboré avec FAW Group et l'Université Tongji pour entreprendre le «développement de systèmes de stockage d'hydrogène de véhicules 70 MPA» dans le cadre du programme national de recherche et de développement.
En 2017, Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. a reçu une certification du Shanghai Special Equipment Supervision and Inspection Institute pour nos cylindres de matériaux composites d'hydrogène pour l'utilisation des véhicules.
Processus de développement méticuleux:
Le parcours de développement des cylindres composites à haute pression 70MPA a impliqué plusieurs phases cruciales:
De juillet à décembre 2017, la société a finalisé la conception du cylindre et a conduit la conception des performances mécaniques.
En 2018, nous nous sommes concentrés sur le développement des matériaux, la formation de doublure plastique et la recherche sur les procédés d'enroulement des fibres de carbone, culminant dans le développement réussi du cylindre A ronde.
Tout au long de 2019, la société a fait des progrès dans la formation de doublures en plastique, l'enroulement en fibre de carbone, les normes d'entreprise rédigées pour les cylindres de type IV de type IV de 70 MPA et a développé des échantillons de cylindre en ron-rond et en C qui répondaient aux critères d'évaluation.
En 2020, nous avons optimisé les processus de formation de doublure en plastique et d'enroulement en fibre de carbone, effectué la production de lots et testé les performances des cylindres. Cela a abouti au développement du cylindre D-Round, qui répondait entièrement aux normes de performance, et à la soumission des normes d'entreprise pour les cylindres de type IV de 70 MPA pour examen par le comité des normes de cylindre.
Réalisations exceptionnelles:
Au cours de ce voyage, Zhejiang Kaibo Pressure Vessel Co., Ltd. a acquis une reconnaissance en tant qu'entreprise nationale de haute technologie et a obtenu 26 brevets, dont 7 brevets d'invention et 19 brevets de modèle d'utilité, dans le domaine des cylindres de stockage d'hydrogène.
Nos brevets englobent une gamme de technologies, notamment: le cylindre de stockage d'hydrogène 70 MPA, le cylindre composite de la doublure intérieure entièrement enveloppée entièrement enveloppé et son processus de fabrication, le cylindre composite à ultra-haute pression 70MPA.
et cylindre de stockage des piles à combustible à hydrogène, etc.
Le dévouement de Zhejiang Kaibo Pression Vessel Co., Ltd. à la technologie de stockage d'hydrogène est évident dans notre processus de développement méticuleux et la création réussie de cylindres de stockage d'hydrogène innovants et de haute qualité. Alors que la demande mondiale de solutions d'énergie propre continue de croître, nos réalisations contribuent de manière significative à la réalisation d'une économie d'hydrogène durable.
Heure du poste: septembre-11-2023